打造大湾区枢纽集群

广东政府最近表示将安排交通基础设施重大项目投资约20020亿元人民币。到2025年，广东将总体建成贯通全省、畅通国内、连接全球的现代综合交通运输体系。


那么具体有哪些措施呢？

建“轨道上的大湾区”

建设广州至珠海（澳门）高铁、珠海至肇庆高铁等项目，推动广深港高铁和广珠城际进入广州中心城区，研究广州至深圳高铁新通道，建设广深、广珠快捷走廊等。

完善跨珠江口通道布局

推动形成以公路、轨道交通、水上高速客运等多方式跨江通道格局。加快深中通道、黄茅海跨海通道、狮子洋通道、莲花山通道等公路通道建设；研究论证以铁路功能为主的伶仃洋通道，谋划深圳至中山城际铁路。


增强高快速路网功能

推进南沙至中山、南海至新会等高速公路建设；着力化解广深高速、广澳高速等局部路段常态化拥堵问题。优化广深沿江高速与沿线港口集疏运道路衔接；推动解决湾区城市“进城难、出城难”的问题。

加强与港澳交通衔接

加快深圳东部过境公路建设，规划研究港深西部快轨，研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道。推动实现内地高铁、城际铁路与澳门轻轨在珠海站、横琴站便捷衔接。推进皇岗口岸重建以及罗湖、深圳湾、沙头角等口岸改造升级。



随着粤港澳大湾区的发展，受惠最多的非港人莫属，最近不少湾区中产阶级都在咨询移民香港，拿香港身份在湾区工作真的优势多多！所以亿米君提醒大家如果想要为自己规划香港身份还是越早越好！

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新闻热点

工联会青年事务委员会早前以问卷形式进行《大湾区青年就业调查》，了解香港青年到大湾区就业意愿及所考虑的问题，发现7成受访者对大湾区短期工感兴趣，约六成受访者会考虑申请大湾区一些学历要求较低的一般职位及技术类职位。



63%受访青年：愿意到大湾区做全职工作

74%受访者：认同大湾区就业是充满机遇

从调查中也可以看出来青年人到大湾区工作态度是持正面态度，而他们会考虑到大湾区工作的原因，主要是「收入水平」、「发展机遇及前景」及「生活配套及环境」。

约82%受访者表示，不掌握大湾区的规划发展政策及对港人的福利优惠、80%认为现时大湾区就业资讯不足。


在这样的情况下，政府应该可以采取的措施有哪些？


1.政府应推动不同机构提供半年或一年的短期「试工」职位，能吸引青年踏出融入湾区的第一步；

2.推动机构或公司提供工科或专才的技术类职位空缺；扩阔资历互认范围，免试认证，例如司机、厨师、美容美发等行业，让更多界别人士也能跨境工作；


3.从大湾区发展前景及生活环境两方面加大宣传力度，善用各方宣传平台，加强在坊间流行的招聘平台、劳工处等展开宣传；

4.放宽参加者年龄至18至35岁、延长计划申请期至18个月、放宽参加者学历至工科、专科或副学士、鼓励及推动更多机构或公司扩大职位空缺行业范围至蓝领或专才人士，以吸引更多青年融入大湾区就业。

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