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　　入正题！爱国者治港不只是说说而已

　　周一，全国政协副主席、国务院港澳事务办公室主任夏宝龙发表了一场重要讲话，其中提到的5个字最近刷屏了港漂朋友圈：爱国者治港。

　　昨天，13届全国人大4次会议在北京人民大会堂开幕。将“爱国者治港”提上正题。

　　会议提到，将审议完善香港选举制度的议案。“爱国者治港”需引起重视，而要落实爱国者治港原则，最关键和急迫的是完善相关制度，特别是完善选举制度，确保香港管治权掌握在爱国者手中。

　　香港各界反响热烈

　　“爱国者治港”原则自香港回归之前就有，突然被重新提出，既是因为出于历史渊源，也是基于现实需求。

　　而“爱国者治港”原则的重新提出，也得到了香港社会各界的极大支持。
　　香港紫荆研究院在2021年2月27日至3月3日期间，用音频电话随机抽样成功访问了1078名市民。
　　民调显示，高达81.7%受访者对此表示认同，表示不认同的不足一成，仅有9.6%，另有8.7%表示不清楚、无意见。结果清晰表明，香港主流民意普遍认识到，要实行“港人治港”，就必须确保特区管治权牢牢掌握在爱国爱港者手中。

　　还有广大网民也纷纷留言，表示“爱国者治港”是理所当然！

　　而关于“爱国者治港”，香港几大富豪也纷纷表态：

　　上周四，全国政协委员、香港新鸿基地产集团主席兼董事总经理郭炳联表示：“爱国者治港”是“一国两制”方针的应有之义和核心要义。

　　香港信和置业董事局主席黄志祥讲得既简单直白，又实事求是。他说：“香港好，祖国好。祖国好，香港会更好。”

　　当然，关注度最高、最具代表性的家族，非李嘉诚的李氏家族莫属。身为全国政协常委、长江集团主席的李泽鉅表态坚定：“试问世上哪有国家找不爱自己国家的人去治国？由爱国者管理地方，世界各国尽皆如是，天公地道。”

　　相信，如果“爱国者治港”能更好实行，香港的明天必将更加美好，我们的新移民和港漂能更安心的在香港工作和生活，甚至有更多机会深度参与香港事务，为新移民群体争取更大的话语权！

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　　香港增加私家车首次登记税15%及牌费三成

　　早前，香港最新《财政预算案》宣布增加私家车首次登记税15%，并增加私家车及电动客车车辆牌照费用近三成，其他汽车类别牌照费维持不变。以缓解因为私家车数量持续上升，导致交通堵塞。

　　截至去年11月，全港共有逾90万登记汽车，较2015年增加近14%，当中私家车由逾56.7万增加至64.8万辆。

　　现时全港最多的车辆为私家车，占71.3%；其次为货车，有逾11.9万辆，占13%。

　　增加私家车及电动客车牌费三成，车主领牌或续牌要交多多少钱？以引擎汽缸容量1500cc以下的汽油私家车为例，车主须付多1145元。引擎汽缸容量越大，牌费增加金额越多，4500cc以上汽油私家车车主须付多3365元。

　　而燃油私家车4个月牌费现时增至1804至5836元不等，同样是燃油车引擎汽缸容量越大，牌费增加金额越多。

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