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香港深圳联手打造第二个“中环”!“回港易”隔离政策有新变化!

浏览次数:1625       上传时间:2021-05-19 15:06

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  “新界北”有望成为“第二个中环”,皇岗口岸将成深港合作发展关键

  前阵子,香港特区政府向立法会申请共10亿元,对新界北发展进行勘查研究和全盘设计,打造边境卫星城市,既能容纳共近30万人口,同时发展创新及科技、物流走廊,从中创造约64,000个就业机会。

  大湾区专家日前接受专访表示,香港特区政府对新界北发展必须摒弃“传统新市镇发展模式”的思维,不能“东拼西凑”。特区政府一直将新界北视为香港的边陲地带,必须改变旧有思维,因为新界北接近深圳罗湖、福田核心商业区,是最能够吸引深圳和大湾区城市人才、技术、资源来港的地区。

  随着粤港澳大湾区规划的出台实施,港深边境土地将是大湾区的核心地段之一,如何规划湾区内的港深相邻土地,将会大大影响香港在大湾区城市群内的角色和影响力。

  许多香港的法律及专业人士不约而同的指出:香港北部、新界北、深圳河以南地区的未来发展重要性相当香港第二个“中环”!
  在合理的区域布局下,深港边境将有足够潜力成为香港另一个核心发展区,与维港两旁的中环、尖沙咀相互唿应。通过在港深边境土地建设“港深创新科技发展实验区”,创造新的经济增长点和青年人才就业机会,能缩小香港贫富差距,缓和香港深层次矛盾。
  说到深港边境,就不得不提皇岗口岸,这是目前全国最大的、唯一全天候通关的陆路口岸,将打造成为辐射大湾区、面向世界的集出入境口岸、立体综合交通枢纽、城市活力公共空间于一体的现代化国家一级口岸。
  未来,新皇岗口岸将定位为“一地两检”纯旅检口岸,取消货检功能,释放土地约50万平方米,用于深港科技创新合作区深方区域开发。按官方预计2023年底落成。
  随着内地与港澳之间合作交融,口岸建筑将打破传统设计模式,与城市打通,让口岸枢纽转化为集商业、文化、生活为一体的聚合点。
  新口岸建成后将成为全面辐射粤港澳大湾区的立体综合性交通枢纽,是名副其实面向世界的超级口岸。口岸周边将引入连接深圳地铁7号线及已规划在建的地铁20号快线。城际交通方面,预留港铁北环线支线的接入,并引入深广中轴城际线、穗莞深城际线。
  总而言之,深圳和香港将进入最好的时代!两座城市的交锋将重新在“口岸”、边界、在“双循环”的背景下打响。深港将同时进入黄金发展期!也将正式进入“双城经济”时代!

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  “回港易”计划调整,暂停向皖辽台三地开放
  特区政府5月16日宣布,由于安徽省及辽宁省部分地区疫情的最新发展,对于两地的“回港易”计划做出了一部分调整。
  同时因为台湾省的疫情严重,对于从台湾抵港人士的政策也开始收紧。
  安徽辽宁抵港人士
  酒店隔离14天
  或居家隔离14天
  接种疫苗不减少隔离时间
  所有在入境前14天内曾到过安徽省和辽宁省的人士,不符合“回港易”的相关指明条件,这些旅客需要在抵港后接受14天强制检疫及强制检测的安排,也不能因为已完成接种疫苗而缩减强制检疫期。

  台湾省抵港人士
  酒店隔离21天
  接种疫苗减至14+7天
  所有在登机当天或之前14天曾逗留台湾的人士,须于登机时出示预定起飞时间前72小时内进行的核酸检测阴性结果证明,以及在香港指定检疫酒店预订房间的确认书。
  抵港后需要在机场接受检测待行安排,确认检测阴性结果后须乘坐政府安排的专车前往指定检疫酒店接受强制检疫。
  未完成接种疫苗的人士需要在指定检疫酒店强制检疫21天,其间接受四次检测。已完成接种疫苗者则需要在指定检疫酒店强制检疫14天,其间接受三次检测,及后自行监察七天,并且要在抵港后第16天和第19天接受强制检测。
  香港特区政府表示会继续密切监察多个不同地区的疫情、新变种病毒流行程度、接种疫苗进度和出入境人数变化,按需要调整抵港人士的登机和强制检疫要求。
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